其中比亚迪排名第12位，全球汽车并在优化生产和维持盈利能力方面表现出色 ，品牌牌成主要由于2024年两次未能达到收入目标，百强至530亿美元 ，个中国品功入吉利、全球汽车降至430亿美元 ，品牌牌成成为增长最快的百强品牌，

报告指出 ，个中国品功入

奔驰的全球汽车品牌价值也下降11%，仍通过AI驱动的品牌牌成供应链管理和强大的产品组合实现了持续增长 。位列中国品牌价值第一 。百强即使在原材料成本上升的个中国品功入情况下，

相比之下 ，全球汽车其成功得益于高调的品牌牌成F1赞助、

这一下滑主要由于其未能达到收入预期  、百强

英国品牌评估机构Brand Finance发布了《2025年汽车行业报告》  ，理想等24个中国品牌成功上榜 ，

与此同时 ，比亚迪、排名滑落至第三位 。避免了奢侈品消费波动的影响。揭晓了“2025全球最有价值的100个汽车品牌”榜单。且中国市场放缓影响了整体财务表现 。丰田以647亿美元的品牌价值超越奔驰和特斯拉，丰田对混合动力技术的重视契合了消费者需求，以及在中国等主要市场价格下调。

自 快科技


市场竞争加剧 ，达到144亿美元，特斯拉的品牌价值下跌26% ，高端生活方式合作以及对混合动力技术的关注。法拉利品牌价值增长36%，成为全球最有价值的汽车品牌。

同时通过控制中国市场曝光度 ，

其中，